基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对市场客户车门过开失效抱怨偶发,选市场代表车型为样本,设计了车门过开实验方案,对比验证过开性能差异,并总结典型的过开失效模式,重点对限位器干涉玻璃问题进行系统研究,识别出关键影响因子及影响规律,并建立受力分析模型.结果表明:过开角度小于8°,避免限位器臂过长,保证限位器臂与钣金孔间隙不小于5 mm,在空间满足条件下增加翻边结构及Y向匹配等提高安装面刚度,提高车门过开性能.
推荐文章
插装阀过流面积与阀芯开度关系的求解
插装阀
过流面积
MATLAB
过流面积曲线
汽车车门把手熔接痕的消除
车门把手
熔接痕
分子取向
注射模
汽车车门头道密封条接角模设计
接角模
汽车车门
密封条
橡胶
变截面
汽车车门焊接夹具结构的改进设计与研究
汽车车门
焊接件
焊接夹具
结构改进及设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车车门过开性能及典型过开失效研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 车门过开 过开强度 过开角度 限位器
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.02.021
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (4)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车门过开
过开强度
过开角度
限位器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
论文1v1指导