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摘要:
深T梁因其极限承载力主要受剪力控制,易发生脆性剪切破坏进而造成结构破坏.因此,如何掌握梁内力流分布,并采用相应的加固措施提高现役梁的抗剪承载力以减少结构垮塌就成为当前研究的热点.表层嵌贴CFRP筋加固技术因其包裹性好、整体粘结性能优、施工效率高且不增加结构自重等优势正在兴起.借鉴'拉-压杆'模型,数值分析研究深T梁的内力流分布规律,并据此制定出简单及优化等2种加固方案,构建相对应的2组实验深T梁并实施验证性实验.比对有关深T梁在加固前后的理论分析、数值模拟及验证性实验成果中的抗剪承载力及裂缝宽度等关键参数,最终获证所选用的2种加固方案分别使得深T梁的抗剪承载力提高了 45%、65%,充分说明了本文所依据的原理及制定的加固方案有效、可行,能够指导工程实际.
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文献信息
篇名 嵌贴CFRP筋抗剪加固RC深T梁优化方法
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科
关键词 深T梁 力流分布 嵌贴CFRP筋 抗剪承载力 优化加固
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 363-368
页数 6页 分类号 TU746.3
字数 语种 中文
DOI 10.13409/j.cnki.jdpme.201901065
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研究主题发展历程
节点文献
深T梁
力流分布
嵌贴CFRP筋
抗剪承载力
优化加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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