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摘要:
郑万高铁河南段张良镇跨南水北调干渠特大桥采用先梁后拱、卧拼竖转法施工.桥体主拱肋竖转体系的设计,在通索式竖转工艺基础上优化增设调塔索,可根据测量监测数据及时调整塔架,确保塔架始终处于竖直状态,受力更明确合理.采用配有液压自动夹片夹持器的起重动力千斤顶,具有自动化、多行程持力回放功能,解决了竖向转体过顶回放合龙方式的机械配套问题,且千斤顶置于梁底下操作和监控,避免了梁后端干扰,安全风险大大降低.理论计算与实测结合方式指导施工,确保了竖转过程中关键部位的应力在允许范围以内,成功地实现了两半拱平稳、准确竖转合龙.
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浅谈钢管拱施工技术
钢管拱
施工技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢管拱竖向转体施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科
关键词 连续梁拱 钢管拱 竖向转体
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U448.225|U445.465
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2021.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁拱
钢管拱
竖向转体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导