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基于节能减排目标下高能效船舶设计方法研究
基于节能减排目标下高能效船舶设计方法研究
作者:
王小华
王昊天
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
EEDI
船型优化设计
节能减排
摘要:
为了设计满足新的排放要求的高能效船舶,通过研究现有船型的CFD/水池实验的结果,从不同船型的船舶主尺度的总体优化选择的角度进行分析和比较,论证了散货船、集装箱船和油船在不同设计尺度下的不同能效设计指数,最终得出通过选择船舶的主尺度来得到高能效船舶的设计基本思路.
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文献信息
篇名
基于节能减排目标下高能效船舶设计方法研究
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
EEDI
船型优化设计
节能减排
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
船舶设计与研究
研究方向
页码范围
1-4,42
页数
5页
分类号
U662.2
字数
语种
中文
DOI
10.19646/j.cnki.32-1230.2021.06.001
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
EEDI
船型优化设计
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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