基于自抗扰和负载功率前馈的高速磁悬浮系统PWM整流器控制策略

• 作者: 朱进权 葛琼璇 王晓新 孙鹏琨 张波
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速磁悬浮列车 PWM 整流器 换步 负载功率前馈 自抗扰控制
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 电力电子学
• 页码范围: 320-329
• 页数: 10页
• 分类号: TM359.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.191572

摘要

高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,在运行过程中采用分段供电的方式,当磁悬浮列车从一个定子段过渡到另一个定子段时,列车一侧的定子会经历电流降为零再增大的换步过程.对于高速磁悬浮系统中三相PWM整流器而言,负载在换步过程中变化剧烈,对直流侧输出电压产生了严重的影响.为了抑制负载扰动对直流侧电压的影响,提出一种结合自抗扰和负载功率前馈的电压、电流双闭环控制策略.通过硬件在环实验验证了该策略对负载变化具有较强的鲁棒性,降低了定子段换步过程中的直流母线电压波动,提高了PWM整流器的抗负载扰动能力和系统动态性能.