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大跨径斜拉桥荷载试验的温度效应
大跨径斜拉桥荷载试验的温度效应
作者:
程景扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大跨径
斜拉桥
应力应变
温度效应
摘要:
以河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段枫树坝大桥(主跨320m双塔单索面预应力混凝土斜拉桥)为工程实例,建立了midas模型,分析在整体升降温及温度梯度下桥梁结构关键断面的应力变化.静载试验前,进行了温度试验.试验结果表明,空载情况下温度下降1℃,塔柱及负弯矩断面的应变值分别减少9με、10με.根据温度试验结果,对静载试验的实测应变值进行了修正,修正值约为满载值的14.9% ~30.1%.
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大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术
大跨径公路斜拉桥
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内容分析
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文献信息
篇名
大跨径斜拉桥荷载试验的温度效应
来源期刊
广东公路交通
学科
关键词
大跨径
斜拉桥
应力应变
温度效应
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
151-154,169
页数
5页
分类号
U446.1
字数
语种
中文
DOI
10.19776/j.gdgljt.2021-04-0151-04
五维指标
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大跨径
斜拉桥
应力应变
温度效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
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总被引数(次)
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