车辆荷载对山区悬索桥加劲梁疲劳损伤的影响

• 作者: 李勇兵 马盈盈 刘书其 木江涛 杨信飞
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 山区悬索桥 车辆荷载 疲劳应力谱 疲劳损伤
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U441.4
• 语种: 中文

摘要

以某悬索桥为背景工程,建立了该桥对应的ANSYS全桥有限元模型,并以标准疲劳车分别对各车道进行了加载,找出了应力幅最大的主梁桁架杆件节点作为关键节点.根据该悬索桥的现场实测数据,分析了主梁关键节点的应力历程曲线,利用雨流计数法处理得到了该桥的疲劳应力谱.结合线性疲劳累积损伤理论,对该悬索桥关键节点疲劳寿命做出了简单预测,并根据交通量增长率变化情况,预测了该悬索桥的远期交通量发展情况以及加劲梁的远期疲劳寿命.研究表明,公路桥梁交通量的变化情况对主梁疲劳寿命的影响不可忽略;山区公路桥梁与城市公路桥梁的交通量变化趋势差别较大,且山区桥梁通行车辆中重车占比较高.