基于四线圈的动态无线输电的位置检测

• 作者: 杨金明 邓梓颖 陈渊睿 孙杰杉
• 来源期刊: 广东电力
• 关键词: 电动汽车 动态无线输电 线圈偏移 位置检测 感应电压
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 电网运行与控制|Power Grid Operation & Control
• 页码范围: 43-52
• 页数: 10页
• 分类号: TM724
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-290X.2021.004.006

摘要

在无线输电系统中,当接收线圈相对于发射导轨或线圈发生左右偏移时,二者之间互感下降,从而导致电动汽车获取的电能减少,系统效率下降.针对这个问题,提出一种车辆位置检测方法,将其应用于发射侧为分布式发射线圈的动态无线输电系统中,为接收侧的驾驶员提供车辆相对于发射线圈的位置信息,协助驾驶员主动调整车辆位置,使接收线圈尽量与发射线圈对准,从而使得二者的互感达到最大,汽车能稳定拾取电能,系统运行效率也尽可能提高.所提方法采用4个感应线圈,通过检测感应线圈上的感应电压,计算接收线圈相对于发射线圈的横向偏移.通过仿真分析检测原理,验证了该方法的准确性,并通过实验证明其可行性.实验证明,该方法能够较准确地检测接收线圈偏移的方向和距离.