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EVB15T电动汽车差速器的设计
EVB15T电动汽车差速器的设计
作者:
梅含
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车后桥
差速器
装配图
摘要:
驱动桥位于传动系末端,它可以实现增扭、降速,改变转矩的传递方向等功能。汽车车桥根据是否可以传递驱动力,分为驱动桥和从动桥。该设计是为15t矿用电动汽车做匹配的,并且此电动车采用双后桥驱动。根据矿用电动车的使用环境及运行需求。通过设计计算及校核,确定了差速器行星齿轮的主要参数及结构形式。利用auto CAD绘制了后桥的整体装配图。利用UG8.0绘制了各个零部件及整体的总装图。通过零部件的校核计算及CAD的图形绘制,确定所设计的后桥可以匹配EVB15T,满足设计要求并能够正常运行。
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文献信息
篇名
EVB15T电动汽车差速器的设计
来源期刊
汽车测试报告
学科
关键词
汽车后桥
差速器
装配图
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
实验测试
研究方向
页码范围
48-50
页数
3页
分类号
U461
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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被引次数趋势
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引文网络
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2021(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车后桥
差速器
装配图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车测试报告
主办单位:
北京科学技术期刊学会
北京卓众出版有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-4895
CN:
11-5043/TH
开本:
出版地:
北京市朝阳区德外北沙滩1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
234
总下载数(次)
0
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