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基于有限元的高模量沥青混凝土模量指标研究
基于有限元的高模量沥青混凝土模量指标研究
作者:
王素青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高模量沥青混凝土
动态模量
耐久性
有限元分析
界定标准
摘要:
为提出适合于我国半刚性基层沥青路面结构的高模量沥青混凝土动态模量界定标准,提出参考永久路面的设计理念,构建半刚性基层沥青路面力学分析模型,基于有限元分析不同等级轴载和结构层模量对两类路面结构力学响应的影响,论证计算高模量沥青混凝土动态模量标准值.结果表明:对于半刚性基层沥青路面来说,参考永久性路面耐久性要求,将临界破坏轴载设置为130 kN时,高模量沥青混凝土动态模量标准值建议为13000 MPa(20℃,10 Hz).
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文献信息
篇名
基于有限元的高模量沥青混凝土模量指标研究
来源期刊
山西交通科技
学科
关键词
高模量沥青混凝土
动态模量
耐久性
有限元分析
界定标准
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
道路工程|Road Engineering
研究方向
页码范围
54-59
页数
6页
分类号
U414.75
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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动态模量
耐久性
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期刊影响力
山西交通科技
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市学府街79号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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