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摘要:
静载试验是检验单桩竖向极限承载力最可靠的方式.静载试验压重平台的吨位大小,直接决定试验加载值的大小,也标志着行业的发展水平.由于现实吊装能力、道路运输通行尺寸及超载限制等因素限制压重平台钢梁的尺寸和重量,传统堆载法的平台在吨位上很难提高.经研究,设计开发了主副支墩支承法、分垛堆载法两种堆载方法,有效提高了平台吨位,多项关键技术申请获得了专利,并在实际工程中加以验证,为检测行业发展作出了积极贡献.
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文献信息
篇名 超大吨位桩基静载试验压重平台研制与应用
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词 超大吨位 静载试验压重平台 主副支墩支承法 分垛堆载法
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 创新交流
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2021.02.014
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研究主题发展历程
节点文献
超大吨位
静载试验压重平台
主副支墩支承法
分垛堆载法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
18187
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