公路路基导体对城市变电站接地阻抗及其测量的影响

• 作者: 王邹俊 田妍 何智强 吉旺威 林艺 鲁海亮 文习山
• 来源期刊: 电瓷避雷器
• 关键词: 城市变电站 公路路基导体 地表电位分布 接地阻抗测量 夹角法 电极布置位置
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 避雷器|Surge Arresters
• 页码范围: 198-205
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16188/j.isa.1003-8337.2021.02.030

摘要

城市变电站附近部分公路的路基会采用埋设钢筋网格的方式,这些金属路基会改变临近变电站的接地阻抗和附近的地表电位分布,并对变电站接地阻抗的测量产生影响.文中建立了公路路基导体存在条件下,临近城市变电站的接地阻抗计算模型,并在此基础上,建立了接地阻抗测量的仿真模型,计算了不同影响因素下,用夹角法测量变电站接地阻抗的测量误差.结果 表明,在一定土壤条件下路基导体对变电站理论接地阻抗的影响可达31％;在距离路基边界20 m范围内,路基导体对公路沿线地表电位升的影响可达80％;推荐在实际测量时,根据变电站所处区域的土壤电阻率及土壤反射系数测量反演结果,确定对应的电流极、电压极与路基边界的间距,以选择合适的电极布置位置.