基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国的转体施工工艺发展相对较晚,但是随着交通运输业的突飞猛进,具有操作简单、施工周期短、不影响桥下交通等特点的转体技术已成为跨线桥的较佳选择.采取转体施工能够减少对既有路线的影响,能适应未来发展的需要,是一项十分具有竞争力的技术.然而,梁体的转动速度以及加速度的变化对施工质量具有极大影响.总结了大德大桥匀速和加速转体时的关键技术,并对匀速转动时主梁离心力最大的截面进行分析,研究了以较大的转体加速度施工时,上部箱梁、桥墩以及承台的受力特性.
推荐文章
曲柄群机构的惯性力和惯性力矩平衡
曲柄群机构
惯性力平衡
惯性力矩平衡
附加惯性力对气泡破裂的影响
气泡
破裂
附加惯性力
流体体积函数
带传动惯性力影响的研究
带传动
惯性力
动力学方程
动角
基于凯恩法三柱塞式乳化液泵连杆惯性力的研究
三柱塞式乳化液泵
连杆惯性力
凯恩法
MATLAB
ADAMS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 昆楚高速大德大桥转体施工转动速度与惯性力分析
来源期刊 公路 学科
关键词 桥梁工程 转体施工 转动速度 惯性力 分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 U445.465
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (4)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
转体施工
转动速度
惯性力
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导