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考虑时间窗的定制公交线路时空分层优化模型
考虑时间窗的定制公交线路时空分层优化模型
作者:
温冬
张萌萌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
定制公交
时空分层优化
空间聚类
遗传算法
时间窗
摘要:
研究定制公交线网布局及调度优化对增强公交系统吸引力,提高乘客出行效率具有重要意义.针对定制公交乘客需求点在时间和空间上分布离散的特点,构建了考虑时间窗的定制公交时空分层优化模型,并设计遗传算法对模型进行求解.通过渔网与核密度分析对需求点在时间和空间上进行了热点识别,并实现热点区域聚类分析以及合乘站点分类.基于合乘站点集合,综合考虑公交容量、线路长度、乘客出行距离构建了线路空间优化模型,以乘客的时间花费最小作为优化目标构建了线路时间优化模型.以济南市城区定制公交为例对模型的性能进行评估,案例结果表明:模型优化后的线路方案,乘客平均服务覆盖率可达96%,服务区域内每个时段的单个乘客的平均节省时间为15 min,公交的平均满载率为90%.
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篇名
考虑时间窗的定制公交线路时空分层优化模型
来源期刊
交通信息与安全
学科
关键词
交通工程
定制公交
时空分层优化
空间聚类
遗传算法
时间窗
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
交通规划与管理
研究方向
页码范围
143-150
页数
8页
分类号
U491.1|U676
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.jssn.1674-4861.2021.04.018
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定制公交
时空分层优化
空间聚类
遗传算法
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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