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摘要:
研究定制公交线网布局及调度优化对增强公交系统吸引力,提高乘客出行效率具有重要意义.针对定制公交乘客需求点在时间和空间上分布离散的特点,构建了考虑时间窗的定制公交时空分层优化模型,并设计遗传算法对模型进行求解.通过渔网与核密度分析对需求点在时间和空间上进行了热点识别,并实现热点区域聚类分析以及合乘站点分类.基于合乘站点集合,综合考虑公交容量、线路长度、乘客出行距离构建了线路空间优化模型,以乘客的时间花费最小作为优化目标构建了线路时间优化模型.以济南市城区定制公交为例对模型的性能进行评估,案例结果表明:模型优化后的线路方案,乘客平均服务覆盖率可达96%,服务区域内每个时段的单个乘客的平均节省时间为15 min,公交的平均满载率为90%.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 考虑时间窗的定制公交线路时空分层优化模型
来源期刊 交通信息与安全 学科
关键词 交通工程 定制公交 时空分层优化 空间聚类 遗传算法 时间窗
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 143-150
页数 8页 分类号 U491.1|U676
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.jssn.1674-4861.2021.04.018
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
定制公交
时空分层优化
空间聚类
遗传算法
时间窗
研究起点
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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