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摘要:
为全面、精细、精准量化评估分析交通需求管理政策实施对城市综合交通运行状态的影响,研究面向主动需求管理的交通模型评估技术.首先,系统性分析需求管理评估分析模型的研究现状,总结需求管理评估分析的重难点;其次,研究面向主动需求管理的交通模型构建方法与技术细节,构建层次化、综合性的评估指标体系;最后,以深圳市道路交通拥堵收费为例,利用EMME/2构建交通需求管理模型,多层次、多维度量化评估分析需求管理政策实施对于居民出行选择及出行服务质量的影响.
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文献信息
篇名 面向交通需求管理的模型评估技术研究
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 交通需求管理 拥堵收费 交通模型 出行时间
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 交通模型|TRANSPORTATION MODEL
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U231.92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.009
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研究主题发展历程
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交通需求管理
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交通模型
出行时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
论文1v1指导