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摘要:
为提升客车车身表面油漆平整度,提升车身漆膜品质,喷漆前需对车身表面中涂漆及原子灰进行打磨处理,打磨过程中产生大量粉尘,不符合环保要求的同时,还会损害员工身体健康.针对公司客车车身打磨现状及结构特点,对车身表面打磨室体的送排风结构原理、送排风风量选择、常见的集尘方式,以及风机选择进行了介绍.
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文献信息
篇名 浅谈客车涂装打磨室粉尘收集系统设计
来源期刊 上海涂料 学科
关键词 打磨室 送排风 客车
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 涂装技术|Coating Technique
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TQ630.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1696.2021.04.015
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研究主题发展历程
节点文献
打磨室
送排风
客车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海涂料
双月刊
1009-1696
31-1792/TQ
大16开
上海市云岭东路345号
4-693
1962
chi
出版文献量(篇)
3066
总下载数(次)
3
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