芜湖轨道交通车站综合交通衔接方案研究

• 作者: 汪毅明 胡江民
• 来源期刊: 铁道勘察
• 关键词: 城市轨道交通 跨座式单轨 车站 综合交通衔接
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路客站/地铁车站|Bridge Engineering
• 页码范围: 122-127
• 页数: 6页
• 分类号: TU984.191|U232
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.202103180001

摘要

合理选择轨道交通车站综合交通方式,对于构建高效便捷的城市综合交通客运体系十分必要.通过论述城市轨道交通车站交通衔接原则,分析步行、常规公交、自行车(非机动车)、出租车、小汽车交通方式衔接的特征定位,确定不同交通方式的衔接次序;通过分析城市不同区域、不同时期出行需求、交通资源特点,提出分区域、分时期、差异化衔接的策略.以芜湖轨道交通2号线一期工程为例,结合不同交通方式衔接的设施空间规模、交通和用地等现状,以及规划条件、车站类型等,对近远期各站衔接的交通方式和衔接设施规模给出建议方案,阐明构建城市综合交通客运体系、合理选择车站综合交通衔接方式需要考虑的因素.