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摘要:
采用UMT-3多功能摩擦磨损试验机研究了3种国产典型浸酚醛树脂石墨与SiC陶瓷配对副在干摩擦和油润滑条件下的摩擦学特性,结果表明:干摩擦下,摩擦因数随载荷p与速度v的乘积(pv值)的增大呈下降趋势;pv值较小时,磨损机理主要为轻微黏着磨损和磨粒磨损,pv值较大时则变为严重黏着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损;相同条件下的磨损率受速度的影响比受载荷的影响更大;油润滑下,摩擦因数保持在0.1左右,磨损机理主要为黏着磨损和疲劳磨损;pv值增至5 MP a?m/s时,干摩擦下3种浸渍石墨摩擦副表面最大温升为21.1℃,油润滑下最大温升为14.9℃且H1石墨温升均最低.综合考虑浸渍树脂石墨的力学性能、摩擦学特性和端面温升,推荐石墨化度为45%~55%.
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关键词云
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文献信息
篇名 浸酚醛树脂石墨/SiC密封材料摩擦学特性研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 浸酚醛树脂石墨 SiC陶瓷 航空液压油 摩擦因数 磨损机理
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1283-1292
页数 10页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2021.11.003
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SiC陶瓷
航空液压油
摩擦因数
磨损机理
研究起点
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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