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摘要:
快速路交通事故多发且事故后果相对严重,通过分类量化快速路交通事故的潜在影响因素,采用方差分析法对各因素进行定性分析,确定交通事故的显著影响因素,进一步利用多元线性回归模型定量分析各显著因素对交通事故的影响程度.结果表明:超速、互通式立交、主辅路切换出口、辅路接入道路和坡度五个因素对快速路交通事故的影响程度依次递减.结合快速路关键因素及其影响程度,针对速度管理、互通式立交和主辅路接入管理提出可行的交通安全改善对策,为快速路交通治理提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 基于方差分析与多元线性回归模型的快速路事故成因分析及对策研究
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 快速路 交通事故 方差分析 回归模型 改善对策
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 交通管理|TRAFFIC MANAGEMENT
研究方向 页码范围 70-75,80
页数 7页 分类号 U231.92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.015
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交通事故
方差分析
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相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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