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摘要:
针对时速400 km高速动车齿轮箱润滑设计开展数值仿真研究.首先对时速400 km高速动车齿轮箱总体设计方案中的润滑机理做了简要分析与阐述,明确了数值仿真研究的对象与仿真工况.再对齿轮箱内油浴润滑多相流场特性开展了仿真计算,分析了流场动态特性规律,获得了齿轮箱的润滑特性.最后对所开展的齿轮箱润滑特性研究做出总结,并深入开展了温度场对获得齿轮箱更精确模拟结果的分析.仿真结果可作为齿轮箱润滑设计的参考依据.
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文献信息
篇名 时速400 km高速动车齿轮箱润滑分析
来源期刊 机械设计 学科
关键词 高速动车 齿轮箱 润滑
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 现代装备设计技术与实例分析|Mordern equipment design technology and analysis of examples
研究方向 页码范围 96-103
页数 8页 分类号 TH132.413
字数 语种 中文
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高速动车
齿轮箱
润滑
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期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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