基于MSA提升电动汽车方向盘不正过程能力

• 作者: 张相琴 于永帅 徐德刚
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 方向盘角度 过程能力 MSA 前束 EPS助力 电动汽车
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 技术向导
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.07.05

摘要

根据路试工厂测量的方向盘角度数据,仅有95％的车辆满足设计要求,严重影响工厂的一次通过率,增加了返修时间.文章基于方向盘角度和前束几何关系,分别使用静态标定架和动态小车进行四轮定位仪MSA试验,满足要求,但使用车辆验证不满足要求.基于四轮定位参数调节过程,发现四轮定位标定工位的转向机无助力,转向系统的迟滞导致前束重复性差;改进后,MSA满足GR&R要求,直线行驶的方向盘角度合格率提高到99.7％,提高了过程能力.