低冲击过江通道规划设计——以广州珠—金—琶地区为例

• 作者: 黄宏敏 邹峻
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低冲击 交通规划 过江通道 交通微循环
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: F292|U459.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19922/j.1009-7767.2021.02.073

摘要

近年来,广州市进行城市建设总体战略调整,交通方面计划在珠江两岸设置过江隧道,以加强规划区内部组团的互联互通.通过调查研究、借鉴相似案例、吸收相关研究成果,对珠江前航道过江通道进行梳理分析,阐明现状及规划通道的不同功能定位,分析新建通道交通组织,对过江设施进行功能分解,构建片区交通微循环,让相临通道功能互补,避免交通转换功能重叠或缺失,同时减少过江设施建设用地和实施难度.