作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章对高性能绿色新型混凝土配合比进行两阶段的优化设计研究,通过双掺粉煤灰和硅灰,提高其早期强度和耐久性,并通过石灰石微粉提高其粘结性能和降低回弹率,以达到绿色环保施工的目的.
推荐文章
高性能混凝土配合比设计研究
高性能
混凝土
配合比设计
铁路高性能混凝土配合比设计方法研究
铁路工程建设
高性能混凝土配合比
实践研究
高性能混凝土配合比设计及其存在的问题
高性能混凝土
配合比设计
存在的问题
铁路高性能混凝土配合比设计分析
铁路建设
高性能混凝土
配合比设计
耐久性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 长大隧道高性能绿色新型混凝土配合比设计研究
来源期刊 西部交通科技 学科
关键词 高性能绿色新型混凝土 早期强度 粘结性能 回弹率
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U416.02
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2021.01.015
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高性能绿色新型混凝土
早期强度
粘结性能
回弹率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导