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摘要:
对A380铝合金齿轮室失效件开裂部位显微组织、化学成分等进行分析,发现在产品两侧悬置区开裂部位存在缩松、缩孔、气孔、夹渣等铸造缺陷;利用有限元数值模拟软件分析产品在恶劣工况下的应力分布情况,显示在两侧悬置区应力集中,受力较大.认为铸造缺陷和应力集中的综合影响,是导致产品开裂失效的原因.通过改进浇注排气溢流系统、调整压铸工艺参数、优化产品结构设计等手段,产品开裂比例大幅度下降.
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文献信息
篇名 A380铝合金齿轮室压铸件开裂机制分析及改善
来源期刊 铸造工程 学科
关键词 铝合金 压铸 齿轮室 开裂失效
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 材料研究与应用|Research and application of materials
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG245
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3320.2021.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
压铸
齿轮室
开裂失效
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造工程
双月刊
1673-3320
10-1635/TG
16开
北京市海淀区首体南路2号1435室
1977
chi
出版文献量(篇)
1911
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8
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1273
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