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既有铁路框构桥拆旧建新工程设计与实施
既有铁路框构桥拆旧建新工程设计与实施
作者:
李铁男
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
框构桥
线路加固
拆旧建新工程
顶进
纵横抬梁加固
摘要:
既有铁路框构桥宽度无法满足日益增长的车辆通行需求,框构桥拆旧建新改造质量和效率亟待提升.以大石桥市铁西地道桥改造工程为例,设计了拆除既有框构桥的同时新建框构桥的方案.面对工程难点,从道岔平移、地质条件改善、线路加固设计和轨道沉降控制等方面提出解决方案:一是对道岔进行平移,避免道岔对框构桥施工的影响;二是利用管幕增加地基承载力,实现框构桥顶进方向的精确控制;三是在既有铁路线路上架设对轨底至梁底距离要求较小的D20甲型施工便梁,规避了常规纵横抬梁加固方式的弊端;四是确定了静态几何尺寸容许偏差管理值,校正了轨道沉降因素.在不中断铁路行车的前提下,设计方案实施了对既有框构桥的拆除改造,保障了工程质量与工期,为类似工程提供了技术指南.
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篇名
既有铁路框构桥拆旧建新工程设计与实施
来源期刊
工业技术创新
学科
关键词
框构桥
线路加固
拆旧建新工程
顶进
纵横抬梁加固
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
技改项目管理
研究方向
页码范围
143-147
页数
5页
分类号
U227
字数
语种
中文
DOI
10.14103/j.issn.2095-8412.2021.04.025
五维指标
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工业技术创新
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
赛迪工业和信息化研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8412
CN:
10-1231/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
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