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摘要:
针对大吨位油船货油软管吊基座加强结构受力及基座加强形式的适用性问题,以一型冰区阿芙拉油船为研究对象,通过有限元建模分析、校核在不同工况下主甲板上的货油软管吊的基座加强方案是否满足规范标准,并根据计算结果对其结构设计提出改进方案,应力分析结果显示,软管吊的基座结构经二次优化后受到的正应力和剪切应力均大幅下降,这种基座加强设计可适用于同类型的油船,便于装配施工,可保证船体结构完整性.
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文献信息
篇名 油船货油软管吊基座加强结构设计
来源期刊 船海工程 学科
关键词 油船 货油软管吊 基座加强 结构优化
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U661.42
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2021.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
油船
货油软管吊
基座加强
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导