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摘要:
接触网和受电弓接触是否良好直接关系到列车的运行安全,而弓网接触力是衡量弓网受流质量和评价运行线路状况的重要指标.设计了一种跨座式单轨车弓网接触力检测系统,将光纤光栅应变计和温度计粘贴在受电弓的集电舟基板上,光栅解调仪将传感器的光信号转化为应变值发送给上位机,上位机对应变值数据处理得到弓网接触力.通过对集电舟的应力分析确定了光栅应变计最佳的粘贴位置,通过最小二乘拟合算法实现将集电舟应变值转换为弓网接触力;采用单轨车受电弓性能试验台对该系统进行标定,检测精度达到±5 N.该系统安装在跨坐式单轨车对重庆轨道交通3号线童家院子到鱼洞运行段进行弓网接触力检测,对运行线路状态评估.该测量系统具有可安装在运行车辆上,对受电弓结构影响小,可对弓网接触力实时监测的优点.
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文献信息
篇名 一种跨座式单轨车弓网接触力检测系统
来源期刊 传感技术学报 学科
关键词 受电弓 接触力检测 最小二乘拟合 光纤应变计 跨座式单轨车
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 传感器应用|Sensor Applications
研究方向 页码范围 279-284
页数 6页 分类号 TH73|U269.32+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2021.02.022
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
受电弓
接触力检测
最小二乘拟合
光纤应变计
跨座式单轨车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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23
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