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基于OpenSEES的车-轨-桥快速仿真分析技术
基于OpenSEES的车-轨-桥快速仿真分析技术
作者:
刘汉云
余志武
国巍
蒋丽忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路工程
车-轨-桥耦合系统
客户端-服务器原理
OpenSEES
快速仿真分析技术
子系统
摘要:
针对车-轨-桥耦合系统建模效率低下的问题,采用客户端-服务器原理,在OpenSEES单一平台中实现了车-轨-桥系统快速仿真分析.其将车辆、轨/桥两子系统在OpenSEES软件中建模并封装成服务器,各服务器之间地位相等,无主次之分;轮轨接触关系被处理成客户端协调器;客户端协调器与服务器通过网络通讯技术进行实时逐步数据交互.从而无需编程即可在OpenSEES平台实现车桥耦合振动分析.数值算例表明:该模拟方法能够将OpenSEES软件强大的非线性及地震分析功能快速应用于车-轨-桥耦合问题求解,是一种实用方便、简单易学的车-轨-桥耦合振动分析方法.
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篇名
基于OpenSEES的车-轨-桥快速仿真分析技术
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
关键词
铁路工程
车-轨-桥耦合系统
客户端-服务器原理
OpenSEES
快速仿真分析技术
子系统
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
桥梁隧道与结构|Bridge, Tunnel and Structure
研究方向
页码范围
957-965
页数
9页
分类号
U441.7
字数
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200552
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
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车-轨-桥耦合系统
客户端-服务器原理
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快速仿真分析技术
子系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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