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摘要:
为确保长期运营拼宽桥的安全,以国道G355线流溪河大桥改造工程为背景,基于该桥病害分布情况和荷载横向分布系数,研究既有拼宽T梁桥连接方式优化方法.结果表明:病害分布集中程度和荷载横向分布系数大小存在显著对应关系,拼宽连接区域相对较高的荷载横向分布系数导致该区域病害最为集中;提出一种针对长期运营拼宽桥的铰改刚连接方式优化方法,即将铰接连接调整为刚性连接并优化横向联系,采用桥梁博士和M IDAS Civil对优化前、后桥梁荷载横向分布系数及内力进行计算,表明该优化方法可显著减小拼宽连接区域主梁荷载横向分布系数峰值及跨中弯矩;铰改刚优化方法应用过程中应注意严选混凝土种类,保障良好施工和养护条件.实际工程应用效果证明了该法在工程实践中具有一定的适用性.
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文献信息
篇名 既有拼宽T梁桥连接方式优化研究
来源期刊 世界桥梁 学科
关键词 拼宽桥 既有T梁 荷载横向分布系数 连接方式优化 刚性连接
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 检测加固|Inspection and Rehabilitation
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 U448.212|U445.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.04.016
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研究主题发展历程
节点文献
拼宽桥
既有T梁
荷载横向分布系数
连接方式优化
刚性连接
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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