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摘要:
为了提升轨道交通列车运营安全性及稳定性,蓄电池牵引技术受到越来越多的关注.以武汉地铁7号线蓄电池牵引系统为样本,研究了应用于地铁列车牵引系统的蓄电池选型问题,主要包括蓄电池牵引系统设计、蓄电池选型、控制策略等.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轨道交通蓄电池牵引系统研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 蓄电池牵引 选型 控制策略
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 130-131
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2021.01.052
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁健斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池牵引
选型
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
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