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摘要:
针对直线区段横风载荷对重载货车动力学性能影响规律开展研究.基于车辆动力学理论,建立了考虑横风载荷的三连挂重载货车单元三维仿真模型,计算分析空载和满载两种状态下车辆运行速度与横风风速对轮轨相互作用的影响.研究结果表明:货车轮轨力和各项安全性指标均随车辆运行速度和风速的增大而增大,轮轨横向相互作用受横风载荷影响尤为显著;空载货车受强风载荷作用具有较高倾覆风险,满载货车在横风载荷作用下依旧满足车辆运行安全需求;列车开行通过多风区段应适当限速运行,强风区域设置挡风墙,以降低横风载荷对行车安全的威胁.
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文献信息
篇名 横风条件下重载货车直线区段运行安全性研究
来源期刊 机械 学科
关键词 重载铁路 货车 横风载荷 运行安全性
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 U272
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2021.07.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
货车
横风载荷
运行安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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