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摘要:
在某船闸施工过程中,原有灌注桩支护方式能力不足,导致基坑出现位移、周遭房屋产生裂缝.本次研究基于此项工程,从除险加固的理念出发,考虑安全和经济成本,采用装配式钢支撑作为内支撑,同时结合灌注桩支护,形成系统的加固体系.基于北京理正深基坑F-SPW7.0软件采用增量法进行计算,各项验算参数均满足要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某船闸工程基坑除险加固设计研究
来源期刊 建筑科技 学科
关键词 基坑工程 除险加固 装配式钢支撑 位移计算
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 64-65,82
页数 3页 分类号 TV52
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-046X.2021.03.022
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研究主题发展历程
节点文献
基坑工程
除险加固
装配式钢支撑
位移计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
出版文献量(篇)
2264
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7
总被引数(次)
7556
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