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摘要:
以重庆龙潭互通式立交桥现浇梁施工为例,介绍了处于喀斯特地形的高山峡谷地区高支架现浇梁施工关键技术.地质环境差的高支架现浇梁施工,对地基基础要求高,安全风险大,物流组织复杂困难.针对施工过程中遇到的河道、陡坡、山洪及泥石流、场地狭小等地质环境问题,采用筑岛填筑、浇注挡土墙、设置排水沟、爆破开挖等多种方式形成施工平台,然后施作桩基础、扩大基础和条形基础保证了高支架的设置问题;综合采用汽车吊、塔吊组合的方式解决了施工材料吊运和支架吊装问题.实践证明,这些措施安全有效、科学合理,满足了工期要求,提高了经济效益.
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文献信息
篇名 高山峡谷地区桥梁临时支架基础设计及吊装施工
来源期刊 国防交通工程与技术 学科
关键词 高支架现浇梁 喀斯特地形 高支架 滑坡体 条形基础
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U445.35
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2021.02.019
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研究主题发展历程
节点文献
高支架现浇梁
喀斯特地形
高支架
滑坡体
条形基础
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导