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摘要:
TBM因其具备施工快速、作业安全、机械化程度高等优良特点,近年来在我国火成岩地区长大隧道施工中得到了广泛应用,而受制于有限的超前地质预报手段以及无法进行有效的超前预加固,亦致使其在软弱破碎地层中卡机频发.TBM卡机原因众多,如穿越断层破碎带、岩性接触带、软弱围岩溜坍等;由于围岩工程地质条件的差异,TBM脱困处理方案也有所不同.本文以大瑞铁路高黎贡山隧道出口平导TBM穿越富水构造风化破碎带出现卡机为依托,从富水构造风化破碎带工程地质特征以及TBM工法特点入手,重点研究了TBM自行脱困、高位处理脱困以及反向处理脱困3种方案,为TBM穿越富水构造风化破碎带提供思路以供决策,并为TBM穿越类似地层提供借鉴.
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文献信息
篇名 TBM穿越富水构造风化破碎带脱困处理方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科
关键词 TBM 卡机 脱困处理 构造风化破碎带 方案研究
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 施工技术|Construction Technology
研究方向 页码范围 103-110
页数 8页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.04.020
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脱困处理
构造风化破碎带
方案研究
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高速铁路技术
双月刊
1674-8247
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大16开
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2010
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