绿化带对交通噪声衰减效果对比分析

• 作者: 史本杰 邱荣祖
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 关键词: 交通噪声 绿化带 树种 郁闭度 衰减效果
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 89-94
• 页数: 6页
• 分类号: U418.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.02.020

摘要

选取福州市三环路的绿化带进行实验,主要以樟树与灌木、黄槐与灌木、刺桐与灌木、羊蹄甲与灌木绿化带作为研究对象,研究不同树种的郁闭度,在不同噪声强度下,各树种搭配衰减效果,进一步分析郁闭度与单位长度绿化带衰减效果的相关性.结果表明:刺桐与樟树绿化带郁闭度较高,黄槐次之,羊蹄甲郁闭度最低;黄槐的降噪效果最为明显,其次是樟树与刺桐,羊蹄甲的降噪效果最差,且噪声声级越高,绿化带衰减效果也越理想;郁闭度与噪声衰减值关系相关性较差,郁闭度需结合树木枝叶相关特征来分析整个树木的空间立体结构,进而建立与衰减效果之间关联.