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明挖隧道衬砌多点对称布料混凝土浇筑施工方法研究
明挖隧道衬砌多点对称布料混凝土浇筑施工方法研究
作者:
张国浩
吴晓龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
明挖隧道
衬砌施工
对称布料
质量控制
摘要:
隧道衬砌施工是隧道施工质量控制的关键工序,如果控制不佳,极易引起衬砌开裂等施工病害.传统的衬砌布料施工直接采用混凝土泵送设备浇筑,在浇筑过程中需要不断移动布料点位置,施工效率较低,易出现冷缝、局部不密实等病害.为了解决这一问题,该文以京雄铁路机场2号线为依托,通过理论研究与现场试验相结合,研究一种多点对称布料混凝土浇筑施工方法.研究结果表明:这种施工方法操作简便,可自动完成后续布料工作,无需过多人工操作.能够实现多点布料连续,使得混凝土基本实现连续浇筑,提高混凝土的浇筑质量,可在明挖隧道混凝土浇筑施工中推广应用.
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文献信息
篇名
明挖隧道衬砌多点对称布料混凝土浇筑施工方法研究
来源期刊
中外公路
学科
关键词
明挖隧道
衬砌施工
对称布料
质量控制
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
202-205
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.041
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节点文献
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衬砌施工
对称布料
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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