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扫掠路径下交通环岛的冲突分析
扫掠路径下交通环岛的冲突分析
作者:
钱鼎鼎
赵超
王正
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通环岛
大型车辆
扫掠路径
交通冲突
AutoTURN软件
摘要:
大型车辆经过交通环岛时往往会因为环岛规模不够和渠化设计不合理出现交通冲突.利用扫掠路径和行车空间包络线的方法研究交通环岛的空间冲突问题,以提高交通环岛前期设计精细化水平和后期运管的科学化.从平面和纵向层面论证环岛的行车冲突和安全评估,平面冲突层面主要是结合车辆的转弯半径、行车速度以及转弯方式等要素分析车辆与其他车道车辆或者交通设施的冲突;纵向冲突层面主要结合车辆的纵向仿真评估车辆离地间隙和超高冲突.经论证,基于扫掠路径和空间包络的分析方法能够辅助交通环岛的精细化设计并能服务于车辆通行安全的评估.
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篇名
扫掠路径下交通环岛的冲突分析
来源期刊
交通与运输
学科
关键词
交通环岛
大型车辆
扫掠路径
交通冲突
AutoTURN软件
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
交通工程|TRAFFIC ENGINEERING
研究方向
页码范围
29-33
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3400.2021.05.007
五维指标
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交通环岛
大型车辆
扫掠路径
交通冲突
AutoTURN软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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