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摘要:
针对整体车门内板的窗框角部起皱问题,传统工艺补充方式容易产生型面褶皱及生产过程不稳定的问题.通过工艺思路的改变,拉伸补充的调整和优化,改变了材料成形过程中的流动状态,解决了车门内板窗框角部位置的型面不平整和轻微起皱状态;调整后的工艺状态,冲压生产稳定,制造成本有一定降低.
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文献信息
篇名 解决整体车门内板窗框起皱的工艺优化方案
来源期刊 模具制造 学科
关键词 车门内板 窗框 起皱 材料流速 造型优化
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 冲模技术|Stamping and Punching Dies
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TG385.2
字数 语种 中文
DOI 10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.04.008
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研究主题发展历程
节点文献
车门内板
窗框
起皱
材料流速
造型优化
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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