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摘要:
还记得十几年前,笔者在扬·盖尔(Jan Gehl)所著《交往与空间》一书中读到公共空间如何激发自发性活动时,曾被配图中欧洲城市大街小巷丰富的社会活动深深吸引,感慨其与中国城市机动车出行快速发展的巨大差异.随着中国城市化进程快速发展演变,人居环境也越来越注重高品质的空间建设和精细化治理,主张精明增长(smart growth)、紧凑城市(compact city)的更新设计理念,城市也由增量扩张式发展向存量内涵提升式发展转变,"人本尺度"的城市设计准则逐渐被广泛认可.
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篇名 从道路到街道
来源期刊 时代建筑 学科
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年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 时事点评|CRITIQUE
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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时代建筑
双月刊
1005-684X
31-1359/TU
大16开
同济大学建筑与城市规划学院C楼704室上海市四平路1239号
4-466
1984
chi
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