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摘要:
为提升矿用防爆柴油机的换热能力,提出水冷代替油冷方案,对燃烧室内活塞的热载荷响应特性进行了研究与分析.基于CFD方法,建立活塞冷却腔内的气液两相流模型,选用SSTk-ω湍流模型,结合VOF模型和Level Set模型得出不同曲轴转角下的液相比例和对流换热系数变化规律,分析了冷却腔结构对传热效果的影响.构建活塞热机耦合模型,计算了极限条件下活塞的热应力和热变形.研究结果表明:冷却腔内的液相比例并非决定换热效率的唯一要素,液相的振荡作用可显著增大对流换热系数;活塞头部的薄壁变形主要受热载荷影响,受腔内压力和惯性力的影响较小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防爆柴油机活塞的热载荷响应特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 防爆柴油机 活塞 传热 CFD 热机耦合 两相流
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 综合应用
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 TH137|TH113
字数 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2021.01.015
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