压浆料配合比设计及试验方法探讨

• 作者: 陈星光 张永
• 来源期刊: 广东公路交通
• 关键词: 配合比 水胶比 转速 细度 膨胀率
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 160-163
• 页数: 4页
• 分类号: U444
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2021-04-0160-04

摘要

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)对预应力孔道压浆材料作出了新的规定,其中水胶比为0.26～0.28,但对压浆料的配合比设计尚无具体规定,某些试验人员设计出来的配合比难以达到要求;对压浆料的试验方法及仪器也不详尽,造成同一种材料在不同方法和仪器下的试验结果容易出现差异.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)中后张孔道压浆浆液的性能指标及《公路工程预应力孔道灌浆料(剂)》(JT/T 946-2014),结合实践经验,提出了压浆料配合比设计方法及孔道压浆浆液试验检测存在的主要问题和解决方法.