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摘要:
通过电路仿真软件建立牵引供电系统短路故障模型,分析了直供及AT供电方式下分区所短路故障时接地电阻对主地网电位抬升、地网入地电流及综合贯通地线内电流的影响,同时研究了不同接地电阻及供电方式下铁路沿线钢轨电位的分布,并根据仿真结果对实际工程设计中分区所接地电阻的选择提出了相应的建议.
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文献信息
篇名 电气化铁路分区所接地电阻研究
来源期刊 电气化铁道 学科
关键词 牵引供电系统 短路故障 接地电阻 电路仿真 地网电位
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U224.2+5
字数 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
短路故障
接地电阻
电路仿真
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
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8034
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