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摘要:
基于抗拔桩极限载荷现场试验,用数学模型对风化砂岩层中扩底抗拔桩的上拔荷载-位移曲线进行拟合分析.结果 表明:对于风化砂岩层中的抗拔桩,采用双曲线模型拟合的精度最高,指数函数模型次之,幂函数模型相对较差;双曲线函数计算得到的极限承载力取1.27折减系数后,与实测值更为接近;采用归一化荷载-位移曲线双曲线模型下限曲线函数计算风化砂岩层中抗拔桩的承载力,95%的情况是偏于安全的.
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文献信息
篇名 风化砂岩层中扩底抗拔桩荷载-位移曲线拟合分析
来源期刊 路基工程 学科
关键词 嵌岩扩底抗拔桩 数学模型 荷载-位移曲线 双曲线模型 极限承载力 风化砂岩
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 试验研究|Experimental research
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.202004046
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研究主题发展历程
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嵌岩扩底抗拔桩
数学模型
荷载-位移曲线
双曲线模型
极限承载力
风化砂岩
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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