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摘要:
在汽车制造领域,车身四门两盖普遍采用压机包边的工艺,不同车型的包边模具根据生产计划及批次,配合主线在产车型采用批次生产切换模式. 在消费需求日益多元化的今天,对于主机厂的车型要求也越来越多,这就造成了车身焊装车间多种车型的门盖共线生产,一台压机对应多种车型的模具.传统的换模机构采用平面切换方式,当车型数量过多时模具库位拓展占用大量的线体面积.对于车型种类多、单车型节拍低及工艺面积受限的工厂,传统的换模机构已无法满足多车型模具共线生产的需求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 双层一拖八换模机构在车身车间的应用
来源期刊 汽车制造业 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 车身制造工程
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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汽车制造业
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11-5557/TH
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