车载永磁同步电机系统偏磁问题及补偿

• 作者: 朱相军 罗建武 徐刚 饶健 许心一
• 来源期刊: 微特电机
• 关键词: 永磁同步电机 非对称直流偏磁 磁场耦合 直流分量 PWM调制
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 设计分析|Design and Analysis
• 页码范围: 33-35,39
• 页数: 4页
• 分类号: TM341|TM351
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7018.2021.03.008

摘要

车载电驱动系统的偏磁问题严重影响到车辆EMC,NVH等性能.整改电动汽车EMC问题和提高整车驾驶体验都具有重要意义.分析了永磁同步电机系统偏磁产生的几种主要原因,并以系统电流传感器测量量为偏磁状态量进行提取,增加软件调制策略补偿量以改善系统偏磁.该偏磁算法有效降低系统局部发热和扭矩稳态波动,提高了电流利用率和电机系统效率.