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摘要:
为研究连续刚构桥在列车作用下的振动特性,以某线轻轨高架连续刚构桥为背景,采用滤波结合连续小波变换的方法,获得其实测振动加速度信号的时频信息.在分析3种小波基(复Morlet小波基、db10小波基、sym5小波基)的小波变换对桥梁振动信号处理效果的基础上,选用复Morlet小波基研究不同列车速度、桥上列车紧急制动以及列车交会工况下桥梁结构横、竖向加速度信号的时频特性.结果表明:当列车驶入(出)桥梁时段或列车速度逐渐增大时,该桥高频振动更易被激发;列车紧急制动时,桥梁竖向振幅逐步减小至接近于0,制动结束后振幅在瞬间增大后逐步减小;列车交会后两车离开桥梁时段及驶出该桥后,高阶振动逐渐成为主要振动.
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文献信息
篇名 轻轨连续刚构桥动力响应时频分析
来源期刊 世界桥梁 学科
关键词 连续刚构桥 车-桥耦合振动 非平稳振动 小波变换 时频分析 现场实测
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 分析研究|Analysis and Research
研究方向 页码范围 94-99
页数 6页 分类号 U448.23|U441.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.05.015
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研究主题发展历程
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连续刚构桥
车-桥耦合振动
非平稳振动
小波变换
时频分析
现场实测
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世界桥梁
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