德系后盖外板成形极限(FLD)缺陷分析与处理

• 作者: 戴长征 刘泽宇
• 来源期刊: 模具制造
• 关键词: 后盖外板 拉伸模拟 网格实验分析 模具裕度 拉伸筋
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 冲模技术|Stamping and Punching Dies
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TG385.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.05.001

摘要

汽车后盖外板尺寸较大、形状复杂、成形困难,模具对外部变化因素敏感,很难进行准确判定缺陷产生原因.随着拉伸模拟技术(CAE)及网格实验分析技术(GGA)的发展和运用,能在冲压成形过程中进行数据模拟与调试实验,这是对冲压工艺、模具设计与制造的技术革新,使得模具在调试期间或者生产过程出现缩颈、开裂、皱等缺陷时能准确分析缺陷处成形状态,提高模具适应裕度.