基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
某型航空发动机的电力起动是利用2台同步连轴的同型直流起动电机进行的.因同型电机性能参数并非完全相同,电力起动过程中易出现负载分配不均衡的问题,在起动过程中造成2台电机电枢回路电流出现过大差值,导致起动失败.为阐明该型直流电机起动电流差超限问题原因,指导实际飞机装备保障工作,从电机负载平衡理论出发,分析负载分配特性,解释起动电流差产生的原因,并对该型发动机双电机同步连轴起动过程进行了Matlab建模仿真,同时等比例搭建了双电机连轴起动电流测量平台,试验数据与仿真结果相符,说明该仿真模型具有分析双直流电机连轴起动电流差的实用价值.
推荐文章
无刷直流电机的电流跟踪控制
无刷直流电机
电流跟踪控制
仿真
特殊无位置传感器无刷直流电机的起动分析
无刷直流电机
反电动势
外加速起动曲线
直流电机控制方法的Matlab仿真研究
直流电机
Matlab
模糊PID算法
仿真研究
焊接系统中直流电机转速控制的研究
直流电机
编码器
锁相技术
H型DC/DC变换器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双直流电机连轴起动电流差超限原因分析
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 电机起动 直流有刷电机 连轴起动 负载平衡
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 V23
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.05.011
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电机起动
直流有刷电机
连轴起动
负载平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导