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摘要:
以235/50R19半钢子午线轮胎为例,研究轮胎径向力八次谐波(RF8H)的工艺改进措施.结果 表明,在胎体膨胀率安全系数范围内尽量减小胎坯周长,并使夹持块与活络模块中心重叠,有效减小了轮胎径向力八次谐波数值,降低了轮胎噪声,提高了车辆乘坐舒适性.
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文献信息
篇名 半钢子午线轮胎径向力八次谐波的改进
来源期刊 轮胎工业 学科
关键词 半钢子午线轮胎 径向力八次谐波 噪声 胎坯周长 夹持环 硫化定位
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 263-265
页数 3页 分类号 U463.341+.6|TB533+.2
字数 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2021.04.0263
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研究主题发展历程
节点文献
半钢子午线轮胎
径向力八次谐波
噪声
胎坯周长
夹持环
硫化定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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8475
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