离子液体结构与摩擦性能的极化连续介质建模研究

• 作者: 赵江 吕思超 李阳 高新蕾
• 来源期刊: 润滑与密封
• 关键词: 定量构效关系 减摩 二甲亚砜 润滑油添加剂 极化连续介质模型
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究|Research and Test
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2021.04.012

摘要

利用从头算法和极化连续介质模型对23种离子液体在二甲基亚砜溶剂环境的结构化学参数进行计算,并建立预测性能良好的减摩定量构效关系模型.结果表明:离子液体的比热容和分子体积是影响离子液体在二甲基亚砜中减摩性能的主要结构化学参数;离子液体-二甲基亚砜体系的减摩性能与离子液体在二甲亚砜溶剂中的比热容呈正相关,与分子体积呈负相关,因此离子液体的比热容越大及分子体积越小时,越有利于提高润滑体系的减摩性能.